随着新能源车的推广，新能源车险保费也在迅速增长。近日，中国保险信息技术管理有限责任公司发布新能源汽车保险市场分析报告。随着各地机动车限行政策的陆续出台，节能环保且不限行的新能源汽车越来越受欢迎，销量出现井喷，保险需求也快速增长，2013至2017年的年均承保车辆增速达78.6%，年均保费增速为72.0%。2017年新能源汽车承保车辆数达171.7万，同比增速为47.0%，保费规模为101.6亿元，同比增速为50.4%。新车市场中，新能源汽车的增长更为强劲。从整体来看，新能源汽车的出险频率比非新能源汽车高，且不同的车辆种类差异很大。从案均赔款来看，新能源汽车略高于非新能源汽车，差异约2.8%。

7家在川保险中介机构受罚今年以来，中国银保监会严厉整治各类违法违规行为，严守不发生系统性金融风险的底线，为保险业回归本源、服务实体经济保驾护航。其中，原中国保监会公布了24张，各地保监局公布了614张。而根据公开信息，截至7月末，四川保险监管机构开出“罚单”24张。事实上，今年以来，监管部门对保险中介市场违法违规行为打击力度正在逐渐加强。据不完全统计，上半年全国保监系统针对保险中介公司开出的行政处罚单为118张，合计罚款超过了1100万元。而刚刚过去的7月，23家保监局开出的罚单中，有47张涉及保险中介及相关责任人。

随着中国太保保费公告的发布，A股四大上市险企上半年的保费数据已悉数出炉。此外，因业务转型已基本完成，与去年同期相比，新华保险的保费增速已重回正轨，告别了负增长态势，其上半年保费收入同比增长10.8%。四大险企保费收入10272亿中国人寿作为寿险业一哥，上半年保费收入依旧稳坐行业老大的位置。相较于去年保费高增的态势，今年四大上市险企整体保费增速有所放缓。值得一提的是，在四大上市险企保费增速放缓的上半年，新华保险的保费收入却扭转了负增长状态。虽不是四家上市险企中增速最快的，但较其自身而言，却是较大的改变。

7月31日，新光海航人寿披露公告称，考虑到公司资金需求以及持续运营的需要，海航集团和新光人寿拟进行股权转让和增加注册资本。发展停滞了数年的新光海航终于传来了利好消息。如果此次股权转让和增资得到核准，届时新光海航人寿的注册资本将由5亿元上升到12.5亿元，股东数量也将从当前的两家上升到6家。根据二季度偿付能力报告，新光海航实际控制人新光人寿和海航集团分别持股50%。对此，新光海航人寿方面表示，深圳光汇石油、海航集团由于调整自身战略重心选择了退出新光海航人寿。据了解，新光海航人寿由于偿付能力充足率不达标，被评定为D类保险公司。

2018年6月22日，中国保险行业协会在京举办《中国养老金第三支柱研究报告》发布会。据了解，在监管部门指导下，中国保险行业协会立足服务养老保障体系的大局，秉承开放、包容的研究态度，集合行业内外力量组成课题编写组，并广泛听取和分析采纳国内外、业内外、高校智库等多位专家学者或从业人士对养老金第三支柱的意见建议。要充分发挥市场机制在养老金体系中的作用，真正将商业养老保险作为我国养老金体系的“第三支柱”，以矫正养老金体系存在的结构性失衡。在养老金体系改革和政策调整中，要充分考虑商业养老保险作为第三支柱与基本养老保险之间的互动关系。

北京人寿于2月14日拿到开业批文。近日，北京人寿董事长郭光磊首次接受媒体专访时表示，将立足新型城镇化，探索保险新模式，通过“团个结合”营销推进保险服务。资料显示，截至目前，北京市场上经营寿险业务的公司超过60家。对此，郭光磊认为，北京人寿将以团险为服务新型城镇化建设的主力渠道，通过团险与个险充分联动，探索实施“团个结合”的营销模式，在已投保的“城镇化”区域设立“保险社区专员”，实现“个团交叉”营销，进一步丰富“城镇化”居民个性化保险保障范围。

近日，四家A股上市险企相继公布的保费数据显示，今年前5个月，四家公司寿险业务累计实现原保险保费收入7159.7亿元，同比增长约11.15%。因此，在上市险企中，中国人寿保费增速最为缓慢，不过，凭借续期保费的拉动，原保险保费收入仍稳居行业第一。2017年上市险企年报显示，营销员增速与保费、新业务价值增速基本一致。1至5月份，平安产险实现保费收入1001亿元，同比增长15.9%；太保产险505亿元，同比增长17.2%。从保费端来看，商业车险费改地区保费增速相对降低，主要源于改革逐步落地，导致车险增速波动，预计后续将趋于稳定。

7月31日，新光海航人寿发布公告称，考虑到资金需求以及持续运营的需要，公司股东拟进行股权转让，并增加7.5亿元注册资本，从而引入新投资人。值得一提的是，海航集团将出清所持新光海航人寿的全部股权，新光人寿持股比例对折，而此前意欲谋求第一大股东之位的柏霖资产，也将从持股51%降至20%。但新光海航人寿增资方案能否顺利过关尚未可知。为解决偿付能力不足的相关风险，新光海航人寿拟通过股东增资、再保险安排、投资管控、费用管控、持续监控等方式进行改善。然而，令人啼笑皆非的细节是，2012年4月，新光海航人寿股东双方同意增资5亿元。

5月16日，阳光财险报批的个人房屋抵押经营贷款保证保险(五年期)正式获得银保监会批复，贷款用途为生产经营，且不用于购买住房和汽车，贷款已支付保费不高于1000万元。在利率政策方面，个人房屋抵押经营贷款保证保险实行差别利率。比如，小微企业信用等级相对偏低，参加贷款保证保险容易导致道德风险。由于贷款保证保险风险较高，风险防控成为绕不开的话题。如我国开办的个人汽车消费贷款保证保险，由于汽车消费贷款拖欠贷款情况严重，该险种承保责任大、风险高，到2004年，很多保险公司开始停办这一业务。目前，除少数保险公司重新开办汽车消费贷款保证保险外，大多数保险公司尚处于观望状态。

近日，中国平安、中国太保、中国人寿、新华保险四大上市险企相继发布上半年保费收入，4家险企累计实现原保费收入1.03万亿，同比增长12.71%。申万宏源研究员马鲲鹏指出，在一季度年金险销售遇阻、代理人队伍脱落的双重因素负向循环下，二季度上市寿险一方面加大保障类产品的布局、弱化年金产品考核，另一方面加大对分支机构费用的投入，寿险新单拐点已现。即便当今宏观环境充满挑战，如金融信用风险频发、中美贸易摩擦、汇率波动加大等，但保险行业依旧是“最安全”的板块。