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国联人寿原保费下降四成 股东破产高管频繁变动
国联人寿原保费下降四成 股东破产高管频繁变动
保费下降、业绩亏损、股东破产,一连串问题让国联人寿这家年轻的保险公司连走背字。在人身险方面,国联人寿2017年规模保费为9.9亿元,大幅下降51.02%。国联人寿万能险下滑幅度较大,占规模保费比例也由此下降。国联人寿披露的偿付能力报告显示,其2017年四季度净利润亏损5932万元,而前三季度亦分别亏损2628万元、4903万元、2436万元,全年已累计亏损1.59亿元。雪上加霜的是,国联人寿管理层变动频繁,总经理一职空缺近一年。除此之外,股东因破产危机被迫变卖国联人寿资产用以还债。随着监管层对万能险严加规范,国联人寿在2016年亏损1.04亿元。而国联人寿这一得分为76.22分,低于人身险行业平均值。
2021-01-13
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腾讯小米相继涉水航延险 边缘产品盈利仍需观望
腾讯小米相继涉水航延险 边缘产品盈利仍需观望
近日,小米保险“携手”互联网险企抢滩推出动态定价的航延险产品,噱头之下,看似热闹的航延险市场,并非一直受业内青睐,蓝鲸保险注意到,由于航延险业务多呈现亏损状态,目前不少传统险企已撤离该市场。小米保险、腾讯微保试水航延险,专家:边缘产品发展待观望每逢暴雨季,航班延误、取消事件频现,根据中国民航局发布的《2017年全国民航航班运行效率报告》显示,2017年全国民航航班正常率71.6%,这也意味着,有将近三分之一的航班未能正常起落。近日,小米保险新上线“小米航班延误险”,保费统一为20元,保障额度动态浮动。
2021-01-13
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利安人寿大股东柏霖资管:背后隐现富豪身影
利安人寿大股东柏霖资管:背后隐现富豪身影
近日,利安人寿股东雨润集团因违规代持被撤销1.41亿元增资一事“落地”。雨润集团从利安人寿第一大股东变为第二大股东,而原第二大股东深圳市柏霖资产管理有限公司则以18.96%的持股比例,跃居第一大股东。对两家寿险公司可能形成“一参一控”的柏霖资管,一直被指与潮汕地产富豪赖海民有千丝万缕的联系。国家企业信用信息公示系统显示,在柏霖资管和柏霖金控的主要成员信息中,赖柏霖均在董事之列。2016年底,新光海航人寿发布公告称,其股权转让方案已获董事会批准。股权转让后,柏霖资管将持有新光海航人寿51%的股权。而截至目前,新光海航人寿的上述股权转让方案尚未获批。
2021-01-13
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国元农业保险充实资已支付保费
国元农业保险充实资已支付保费
国元农业保险表示,本次增资扩股募集资金在扣除募集费用后,将全部用于充实公司资已支付保费。媒体人梳理国元农业保险股权资料发现,上述四家企业均为新增股东。此前,国元保险的股东名单为26位,增资完成后,国元农业保险的股东名单将变成30位。国元农业保险2017年第四季度偿付能力报告显示,截至2017年底,国元农业保险的核心偿付能力充足率和综合偿付能力充足率均为391.95%。在国元农业保险2017年终工作会议上,国元农业保险的相关人士表示,2017年国元农业保险全年实现保费收入47亿元,同比增长16%,业务规模稳定在全国财险业前20位。认购结束,国元农业保险的股东名单将新入四家。
2021-01-13
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保险中介机构迎风口 单一产品盈利模式缺乏竞争力
保险中介机构迎风口 单一产品盈利模式缺乏竞争力
有业内人士表示,保险中介正日益成为保险业增长的“风口”。除了保费贡献率,在数量上,保险中介机构也达到了空前的高度。仅2017年,监管部门就核准了25家保险中介机构的相关业务。“亚洲保险中介第一股”泛华金控的董事长兼CEO汪春林认为,中国已经开启保险行业发展的黄金20年。汪春林进一步指出,要具备精准的战略研判和清晰的市场定位、充足的资本支持、全面的金融产品。可以预见,在中国保险市场走向成熟的过程中,也将给保险中介行业提供巨大的发展机会和空间。未来,中国保险中介机构应不断寻求模式创新,专注于特定领域,如寿险公估、再保险经纪等细分业务。
2021-01-13
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万能险“腰斩” 寿险公司格局生变
万能险“腰斩” 寿险公司格局生变
榜单的另一端,有34家寿险公司组成的“散兵游勇”,其年规模保费一般均不足50亿元,其中中法人寿、华汇人寿、国联人寿等20家公司甚至低于10亿元。规模保费的变化进一步反映出寿险公司过去一年内的阵营分化。当然,寿险公司原保险保费收入的增长势头有所减慢,同比增幅由2016年的36.78%回落至2017年的20.04%。另有20家寿险公司的原保险保费规模出现逆势下降。2017年,寿险公司保户投资款新增交费规模近乎“腰斩”,整体由2016年的1.19万亿元降至2017年的0.59万亿元,降幅为50.32%。2017年万能险规模占比超过五成的公司还有5家,包括瑞泰人寿、英大人寿、昆仑健康、华夏人寿和渤海人寿。
2021-01-13
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黄洪:险资境外投资相关制度正在修订
黄洪:险资境外投资相关制度正在修订
监管部门对险资境外投资将会有哪些具体安排?中国银行保险监督管理委员会副主席黄洪24日表示,险资境外投资相关制度此前都有,对过去制度不完善之处也正在进一步修订之中。黄洪表示,发挥好第三支柱养老金的作用离不开税收政策支持。黄洪强调,要特别注意税收递延型商业养老保险期限长、政策性强的特点,保险经营水平和效率直接关系到亿万人民群众切身利益,要尽可能降低商业养老保险营业成本,让人民群众通过商业保险积累起更充足的养老金,使老年生活更有尊严,更加从容和美好。
2021-01-13
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阳光保险连续三年护航郑开国际马拉松赛
阳光保险连续三年护航郑开国际马拉松赛
阳光保险继2016、2017连续两年赞助郑开马拉松赛后,再次牵手该赛事,继续为2018郑开国际马拉松赛提供全方位的保险保障。在当天比赛中,阳光保险特别组织了阳光跑团近200人参加本次马拉松比赛,传递“阳光下奔跑”的健康理念,形成了赛道上一道靓丽风景线。郑开国际马拉松赛作为河南省目前唯一常设、中西部地区最具影响力、中国第一个双城马拉松赛事,目前已成为国内参赛人数最多的马拉松比赛。同时,阳光保险发起组建了“阳光跑团”,截至目前跑团总分舵已遍布全国主要城市。阳光保险连续三年护航郑开国际马拉松赛,为现场5万多名参赛运动员和赛事工作人员提供全程的保险保障。
2021-01-13
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严控创新型险种风险 监管多措施完善新业态规则
严控创新型险种风险 监管多措施完善新业态规则
2018年保险业将持续加强销售误导和理赔难治理工作,针对互联网销售渠道投诉集中快速增长、创新型险种投诉呈现突发高发等新问题新特点,将进一步压实保险公司主体责任,并完善新型业态监管规则。然而,随着科技手段应用不断深入,来自互联网保险等新兴业态投诉快速增长,保险消费者权益保护工作面临新挑战。此外,完善新型业态监管规则。
2021-01-13
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众诚保险罕见连续7年亏损
众诚保险罕见连续7年亏损
众诚保险连续7年亏损公开资料显示,众诚保险成立于2010年,是一家专业的汽车保险公司,近些年来,其车险保费收入占总保费收入的90%左右。此次增资完成后,众诚保险持股比例不变。车险业务急需破局此外,众诚保险亏损的另一大原因与主营的车险业务有关。这在众诚保险2017年半年报中也有所体现:其家财险、责任险、工程险等险种的保费收入同比增长至少一倍,车险保费收入的比例也已经降到了84%。众诚保险在受投资者青睐的同时,也面临车险业务困境和业绩连年亏损的难题。公司成立7年来,一直处于亏损状态,总计亏损额约达5亿元。
2021-01-13
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