共同海损

共同海损(GeneralAverage)共同海损的理算船舶发生共同海损事故后,对于共同海损案件是否能成立,哪些损失或费用属于共同海损范围,哪些不属于共同海损范围；属于共同海损范围内的损失和费用,应由哪些利益方按照什么标准予以分摊等等,这是一项复杂细致的调查研究和计算工作,习惯上都由船东委托专业理算机构或人员进行理算。

2014年发生类似的事情最少有10多起,案例分析分享,希望能帮到大家,在遇到类似事情时间不要慌张,沉着应对。

船舶共同海损牺牲补偿1.更换零部件的“以新换旧”的扣减进行共同海损修理,对于新更换的部件和材料的“以新换旧”的扣减是以船舶的船龄作为划分标准的,凡是船龄不超过15年,一概不做任何扣减,所有修理费用全部列为共同海损;对超过15年船龄的船舶更换的新部件和新材料一律扣减1/3后才列入共同海损。

共同海损分摊价值的计算之船舶分摊价值船舶的分摊价值,按船舶在航程终止时的当地完好价值减去不属于共同海损的损失金额计算;或者按船舶在航程终止时的当地实际价值加上共同海损补偿金额汁算。

机动车保险费用计算　机动车保险费用计算方法是什么？车险主要分为强制险与商业险。其中交强险是规定的，不需要算。商业险的费率是由车险公司依据国家的基本标准制定的，各家公司都是有一定的费率表的，计算起可索要一份参考。　　车险费率的影响因素，一是驾驶记录，小心驾驶、没有事故，你的保费就会降低。二是汽车型号，车价越高，保费也相应走高。三是驾驶区域，有的保险公司在确定保费的时候，甚至会把你的车泊在自家门口车库

共同海损分摊制度是海上保险的萌芽。

共同海损理算是一项古老而复杂的专门性工作,与海商法中共同海损制度密切相连,涉及航运、贸易和保险等利益方的利益,对于促进航运、贸易和保险的发展具有重要作用。

参加共同海损分摊财产的比例参加共同海损分摊的财产船舶和货物在共同海损行为中产生的牺牲和费用,应当由因采取共同海损措施而免遭损失的所有受益方按各自受益财产价值的比例分摊,以补偿共同海损损失,这就叫共同海损分摊,俗称“摊水”。

1994年共同海损规则《约克?

1975年《北京共同海损理算规则》1975年《北京共同海损理算规则》全称为《中国国际贸易促进委员会共同海损理算暂行规则),1975年1月1日起施行,是我国共同海损理算的主要依据。