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进口车和国产车保费为何悬殊大?

姚胜晓苇
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前言:进口车和国产车保费相差悬殊同样是花二十万买的私家车,只因为一个是国产,一个为进口,保费竟相差2200元。王晖向晨报维权热线咨询:同是20万的车,为啥保费相差这么悬殊?保险公司工作人员称,罗先生的车商业险保费可以打八折,而王晖的车商业险不但不能打折,车损险还要上浮百分之三十,因而两者商业险保费相差较大。保险公司相关负责人称,进口车型和稀缺车型投保往往比较困难。进口车一旦出险,配件和维修的费用相对较高,而稀缺车型因为配件少、维修不方便,新车投保保费往往在原价基础上上浮百分之三十。日系斯巴鲁品牌车辆维修价格过高,赔付率居高不下,所以承保时会加费。

进口车和国产车保费相差悬殊同样是花二十万买的私家车,只因 为一个是国产,一个为进口,保费竟相差2200元。家住南湖花园的王晖去年花二十万元买了一款斯巴鲁,他的朋友罗先生买的是一款20万的本田雅阁,车龄都是一年,上月 续保时,根据 保险公司的报价,罗先生的商业险保费为5500元,王晖的却高达7700元,两者相差了2200元。王晖向晨报维权热线咨询:同是20万的车,为啥保费相差这么悬殊? 保险公司工作人员称,罗先生的车商业险保费可以打八折,而王晖的车商业险不但不能打折,车损险还要上浮百分之三十,因而两者商业险保费相差较大。青年路一大型财险公司资深赵姓车险代理人介绍,进口车的售后成本高,零配件都需从国外进口,会产生运费,关税等费用。前段时间,一个奔驰的私家车换一个倒车镜就花了3000元,而国产车换个倒车镜只需几百元。该保险代理人还透露,进口车出了事故只能去4S店修,并只能用4S店的产品,价格非常高;而国产车的零件便宜好买,很多地方都可以提供维修服务。保险公司相关负责人称,进口车型和稀缺车型投保往往比较困难。进口车一旦出险,配件和维修的费用相对较高,而稀缺车型因为配件少、维修不方便,新车投保保费往往在原价基础上上浮百分之三十。日系斯巴鲁品牌车辆维修价格过高, 赔付率居高不下,所以承保时会加费。进口车普遍续保难记者从保险公司了解到,除了保费贵以外,进口车还面临着续保难的问题。对那些头一年车辆出过事故,且赔付金额过高的车辆,第二年续保时几乎都会被保险公司拒保。“进口车因为零部件和工时费价格贵,赔付率高,我们对进口车业务很谨慎。以某品牌进口车为例,如果上一年出过险,即便保险公司同意续保,也会将其车损险上浮百分之六十。”一保险公司相关负责人称。

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