车险怎么选择;如何能少花钱买适合自己的

随着交通不断便利，人们生活水平的不断改善，利用汽车出行成为了一件极为普遍的事情。然而对于车主来讲，购买车险是一件必不可少的事情。这是对于爱车和车主的最好保障。而车险往往是由若干个小险组成的，而盲目投保车险是很不可取的，那么车险买多少合适？

对于车主而言，购买车险讲究的无非是要以花小钱规避大风险，保险的本意就是要以较小的代价转移尽可能大的不确定大风险。车险买多少合适？总的来说，如果花钱去保那些过小的、自己完全能承受的风险，是没有多大风险转移的意义的。例如买了不计免赔险，在出险保额内可以得到全额的赔偿。

但是，这种不计免赔赔偿款最多也就是几百元的事，如果车主碰到一些小擦小碰都要去理赔，不仅麻烦而且如果理赔次数一多，明年保险公司就会提高保费，这样计算下来反而得不偿失。又如座位险(车上人员责任险)，一般一份保险每个座位出险时最多赔偿1万元，如果你完全承担得起，用不用进行担保就可以斟酌着办了。

　　购买车险产品，是有车人每年都要面临的问题。然而，如何才能花少量的钱买到最适合自己的车险产品，就需要一定的学问了。

　　保险公司人士认为，购买汽车保险首先要确定一些最基本的问题，比如投保的车辆性能、价值如何，驾驶人的驾车技能、脾气如何，投保车辆有无固定安全的泊位，车辆使用频率如何等等。

　　在选择车险投保种类时，第三者责任险属于必保险种，关键是保额的选择因人而异。车辆每天处于运动中，随时会发生对第三方的损害，而且这种损害的后果有时甚至是无法估量的，足额投保三者险能够带来比较充分的保障。强制三者险还没有出台，但各家财产公司都提供三者险，目前这还是强制三者险的替代产品。三者险保额最低５万元，但建议投保人投保保额比较高的三者险，比如５０万元。

　　其他的险种可以自己选择，但一般价格比较昂贵的新车应该投保盗抢险。如果投保车辆使用路线比较固定，而且有固定停放的泊位，安全保障非趁，这项保险就可以不买了。

　　如果投保车辆经常高速行驶，或行驶的地面状况不佳、或停放地点杂乱，建议投保玻璃单独破碎险，因为车辆在高速或高架道路行驶时，前方车辆的轮胎会将小石块弹射到后面车辆的挡风玻璃上，导致车辆玻璃单独破碎的事故。

　　刚刚购买第一年的新车发生自燃的可能性非常小，即便发生自燃也属于生产厂家负责赔偿的阶段，因此，第一年的车可以不选择自燃险。而对于使用两年以上的车辆来讲，还应该选择这一保险品种，虽然车辆发生自燃的概率相对较小，但后果却非常严重，一旦自燃往往全车报废，经济损失严重。

　　车上人员责任险也是一个要考虑的险种。如果投保人的车辆一般只限于个人乘坐，或者虽然有家人乘坐，但家人都投保了充分的保险，这一险种就不必要再考虑了。但如果投保车辆经常承载其他亲戚、朋友，一旦发生事故，从法律的角度讲，投保人还要对他们的伤亡承担部分赔偿责任。为了规避这一风险，投保人应该投保车上人员责任险，当然保额在５万元以内就可以了。

　　另外，建议投保不计免赔险。投保该险种后，如发生保险事故，保险公司可以按规定计算的实际损失给予赔付（不包括绝对免赔项目），该附加险覆盖面大，涉及保险项目多，目前属于保险公司为被保险人服务的亏损险种。

很多车主在购买车险时只是过分的盲从于4S工作人员的推荐，导致在很多情况下花不必要的钱却没有买到真正保证爱车安全的保险。同时，专家也表明，要想花最少的钱买最大的安全，就必须要讲究车险组合有效率。