新一轮车险费改主要调整了费率系数

商业车险第二次费率改革正式启动一个月后，目前挺多保险公司的车险二次费改以进入实操阶段，那么这新一轮车险费改了哪些内容呢？下面一起来了解下。

新一轮车险费改

据了解，二次商业车险保费由基准保费和费率调整系数相乘而来。其中，费率调整系数又由无赔款优待系数、自主核保系数、自主渠道系数等相乘得出。此次费改主要调整了自主核保系数和自主渠道系数，将保险公司可拟定的这两项浮动系数的下限进行了不同程度的下调，此前，这两项系数下限为0.85。

并且在北京等26个地区，将自主渠道系数浮动下限从0.85下调到0.75，自主核保系数保持不变，浮动下限仍为0.85。在河南，将自主渠道系数浮动下限从0.85下调到0.75，自主核保系数浮动下限从0.85下调到0.8。在天津、河北、福建、广西、四川、青海、青岛、厦门8个地区，两项系数下限将双双下浮至0.75。在深圳，两项系数的浮动下限均从0.75下调到0.7。

由此可以推算，大部分地区驾驶习惯良好的低风险车主享受商业车险最低折扣率已由改革前的0.7下调到0.4335。也就是说具有良好驾驶习惯和安全记录的车主在一家经营稳健的保险公司投保，保费可能下浮20%左右。

从以上内容了解到，新一轮车险费改主要是在费率优惠折扣方面保险公司有了更大的让步，并对于具有良好驾驶习惯的车主，可享受商业车险的最低折扣。