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法拉利新车换“小排量”售价将下调50万

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前言:法拉利已正式公布了旗下在售产品中,首款采用增压发动机的车型CaliforniaT,其所搭载的3.8T引擎相比现款车型在排量上进一步降低。同时网通社在查询国家最新的消费税征收法规后发现,该款新车型引入中国后,消费税将相比现款产品大幅下降,也因此其入门版车型的国内售价有望降低约50万元。根据目前现款入门版车型在国内352.8万元的厂商指导价,未来全新车型引入国内后,其售价有望降低约50万元人民币或体现在配置等方面的大幅度提升。相关文章阅读:法拉利入门车-排量减小售价将大幅降低2014-02-11法拉利明年推全新入门级车搭增压引擎2013-12-20法拉利看跌电动车市场将推4款混动超跑2013-08-26

法拉利已正式公布了旗下在售产品中,首款采用增压发动机的车型
California
T,其所搭载的3.8T引擎相比现款车型在排量上进一步降低。同时网通社在查询国家最新的消费税征收法规后发现,该款新车型引入中国后,消费税将相比现款产品大幅下降,也因此其入门版车型的国内售价有望降低约50万元。
消费税大幅下降
售价有望降低50万元
在动力方面,California
T采用了全新研发的3.8T双涡轮增压发动机,虽相比现款4.3L自然吸气引擎,在排量上有所降低,但得益于涡轮增压技术的应用,其最大功率412kW,
最大扭矩则达到了755N
m,动力数据完全超越现款产品。同时得益于具有F1技术双离合变速器的应用,使新车型0-100km/h加速时间仅为3.6
秒。
根据国家最新的消费税征收法规,现款California所采用的4.3L自然吸气引擎,需要缴纳税率为40%。而全新车型在采用3.8T发动机后,税率
仅需缴纳25%。根据目前现款入门版车型在国内352.8万元的厂商指导价,未来全新车型引入国内后,其售价有望降低约50万元人民币或体现在配置等方面
的大幅度提升。
新车型未来有望引入国内
此前California
T的官方图片已正式公布,并且已向国家知识产权局进行了专利图片的申报,预示着该款新车型也将引入国内销售。在外观方面,其相比现款车型进行了较大幅度修改,前脸部分多处借鉴了F12
Berlinetta的升级元素,整体造型更为运动时尚。而在尾部造型上则在原有的设计风格上进行了细微改进,最明显的变化在于将竖直排量的双侧双出排气管改为了横置结构。相关文章阅读:
法拉利入门车-排量减小
售价将大幅降低2014-02-11
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