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深圳的残疾人问题,注意有关残疾人问题的最新动态。

从哲炎
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前言:据有关统计,深圳市残疾人已达5万多人,其中严重残疾2000多人。如何保护残疾人的权益,更好地为残疾人服务,已成为全国人大代表们热烈讨论的问题之一。黄苏宁等人大代表一次提出三项建议,呼吁政府和社会关注深圳市残疾人问题。2006年底,深圳开通了第一条无障碍公交专线,方便了残疾人和老年人的出行。黄苏宁等13名代表还提出建议,残疾人对于无障碍设施的需求十分迫切,因此希望深圳市能够对无障碍设施进行立法,用法律法规来确保残疾人的利益。目前深圳没有无障碍建设和管理的法律法规,不能真正落实。

据有关统计,深圳市残疾人已达5万多人,其中严重残疾2000多人。如何保护残疾人的权益,更好地为残疾人服务,已成为全国人大代表们热烈讨论的问题之一。黄苏宁等人大代表一次提出三项建议,呼吁政府和社会关注深圳市残疾人问题。

包括黄苏宁在内的九位代表向全国人大提出了在城市提供无障碍出租车服务的建议。全国人大代表说,无障碍交通体现了以人为本的人文理念,是城市现代化和文明的重要标志之一。目前,无障碍交通设施在大多数发达国家和中国的一些大城市非常普遍,包括轮椅乘客无障碍公交车和上门出租车。

2006年底,深圳开通了第一条无障碍公交专线,方便了残疾人和老年人的出行。然而,对于那些严重残疾、严重病人和老年人来说,仍然存在旅行困难。代表们提出,要解决这些人的出行问题,实现人性化服务,就必须借鉴国内外的经验和做法。改装一部分出租的士为无障碍的士,在深圳的城市交通中提供电召无障碍的士服务,即将副驾驶座改装成旋转副驾驶座,座位可以自由旋出,方便残疾人入座,为残疾人、老年人、病人和其他有需要的人提供出行方便,使他们能平等地参与社会各方面的生活。

一些改建的人行道口缘石坡道不符合标准,轮椅无法行走;一些新建楼宇前没有设置轮椅坡道;部分盲道上有木桩、电话亭等障碍物;一些公共场所的残疾人卫生间长期上锁或被作它用;电视节目没有手语新闻和字幕等。黄苏宁等13名代表还提出建议,残疾人对于无障碍设施的需求十分迫切,因此希望深圳市能够对无障碍设施进行立法,用法律法规来确保残疾人的利益。

建议深圳无障碍建设经过多年的城市建设,虽然取得了良好的效果,但与国内一些先进城市、国际城市的功能和形象仍存在差距。目前深圳没有无障碍建设和管理的法律法规,不能真正落实。

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