针对暑假出游要先了解旅游保险的哪些保险权益呢？

暑假是孩子们最开心的日子，很多家庭都筹划着利用年假举家出游，安全保障当然是最需要重视的。本期就为您盘点一下飞机、火车、轮船、长途汽车、出租车、地铁这6种交通工具所带有的强制险。了解了这些保险权益后，您就可以从容决定，需不需要、需要买多少额度的交通意外险或者旅游意外险。

这些强制险最大的好处就是不需要劳心劳神地另行购买。当然，羊毛出在羊身上，其实它们的保费已经包含在票价里了。

飞机 国内40万，国际13.5万美元先看国际航线，2005年民航总局宣布加入蒙特利尔公约，即现行的《统一国际航空运输某些规则的公约》，此公约规定国际航线的伤亡最高赔偿为13.5万美元（合人民币100万元左右），航班延误赔偿限额5000美元，行李赔偿不像国内那样按照重量计算，而是每个乘客都有统一1350美元的赔偿限额。

而国内航线的赔偿标准要比国际航线低很多。现在执行的是《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》，该规定由民航总局从2006年3月开始实施，对旅客伤亡的赔偿责任限额提高至40万元人民币。另外，国内航线的行李赔偿每公斤100元，每位乘客的限额是3000元。而对于航班延误，赔偿就更少了，只有满足相应的条件才能赔付几百元左右。

在2006年之前，我国实行的一直是1993年国务院的132号令，伤亡赔偿限额只有7万元。2004年的包头空难，东航就是按照这个132号令进行赔偿的。近年来，消费价格指数的不断上扬，包头案的理赔金额受到受难者家属的集体上书抗议，之后民航总局的《规定》终于替代了十多年未变的法令，如今的赔偿限额是当时的近6倍。

火车 9月起最高赔付17.2万元乘火车时的保障其实由两部分组成，第一部分是铁路运输企业的赔偿。根据1993年的规定，人身伤亡的最高限额为4万元，每人自带行李的损失是800元。虽然铁道部也规定铁路运输企业和旅客可以书面约定高于前款规定的赔偿责任限额，但是大部分乘客都没有这种意识和途径来操作事先约定，所以相关说法几乎是形同虚设。

需要留心的是，上述赔付也是有条件的，比如人身伤亡是不可抗力或者受害人自身原因造成的，铁路运输企业不承担赔偿责任，包括违章通过平交道口或者人行过道，或者在铁路线路上。