主责次责保险怎么理赔

主次责任在商业保险中赔偿的时候，一般要扣除交强险理赔的金额的，然后按责任比例承担理赔，具体理赔比例如下：1、在保险事故中，负主要责任，保险公司一般赔偿为70%；2、负次要责任，保险公司一般赔偿为30%。

如果是买了不计免赔，不存在全责、主次责之分。如果买了不计免赔，保险公司不计免赔不是对方所有的费用都赔的，只赔社保内用药部分，一部分乙类药、丙类药（社保外用药）、床位费等等都不是保险公司赔偿的范围，需要自费。另外伤者的误工费、营养费等等也不在保险赔偿的范围内，需要注意。保险（Insurance或insuraunce），本意是稳妥可靠保障；后延伸成一种保障机制，是用来规划人生财务的一种工具，是市场经济条件下风险管理的基本手段，是金融体系和社会保障体系的重要的支柱。保险，是指投保人根据合同约定，向保险人支付保险费，保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任，或者被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限等条件时承担给付保险金责任的商业保险行为。从经济角度看，保险是分摊意外事故损失的一种财务安排；从法律角度看，保险是一种合同行为，是一方同意补偿另一方损失的一种合同安排；从社会角度看，保险是社会经济保障制度的重要组成部分，是社会生产和社会生活“精巧的稳定器”；从风险管理角度看，保险是风险管理的一种方法。

可以的，意外险的主责是指在保险合同中明确规定的保险责任。根据不同的保险公司和保险产品，意外险的主责可以包括医疗费用报销、残疾赔付、身故赔付等。对于具体的理赔事宜，您需要按照保险合同的约定进行申请，并提交相关的申请文件和证明材料。保险公司会根据您的申请和提供的证据来评估是否满足保险赔付条件，并进行相应的赔付处理。如果您需要理赔或对意外险的保险责任有任何疑问，建议您直接联系所购买的保险公司的客服部门或理赔部门。他们将为您提供详细的指导、申请流程和相关要求，并帮助您完成理赔过程。

在交通事故中，当涉及到主要责任和次要责任的赔偿时，通常遵循以下原则：1.交强险优先赔偿：首先，由交强险在责任限额内进行赔偿。交强险的赔偿是全额的，不分主要责任和次要责任。对于事故双方均为机动车的，双方在交强险额度内全额互相赔偿对方损失，包括死亡伤残赔偿限额（通常为11万或更高）、医疗费用赔偿限额（通常为1万或更高）以及财产损失赔偿限额（通常为2000元）。如果事故一方为机动车，一方为非机动车或行人，机动车方在交强险额度内全额赔偿对方损失。2.商业险补充赔偿：当交强险赔偿不足时，由商业险进行补充赔偿。对于机动车之间的交通事故，主要责任方通常承担70%的赔偿责任，而次要责任方承担30%。这一比例也适用于机动车与非机动车或行人之间的事故，但具体分担比例可能会因机动车方是主要责任还是次要责任而有所不同。例如，如果机动车方负主要责任，那么主次责任可能按8:2的比例分担；如果机动车方负次要责任，则可能按6:4的比例分担。此外，商业三责险负责赔偿交强险赔偿不足部分的损失，而商业车损险则负责赔偿对方赔偿完以后不足部分的己方车辆损失。3.非机动车与行人之间的赔偿：如果事故双方均为非机动车或者行人，那么所有损失通常按7:3的比例分担。这里的原则是，主要责任方承担更大的赔偿比例。需要注意的是，具体的赔偿比例和金额可能会因地区、保险条款以及事故的具体情况而有所不同。因此，在处理交通事故赔偿时，建议咨询专业的保险顾问或律师以确保双方的权益得到妥善处理。另外，无论事故责任如何划分，对于因交通事故造成的人身伤亡和财产损失，都应尽快报警并联系保险公司进行理赔处理。同时，保留好相关证据和资料也是非常重要的，以便在后续的理赔过程中提供必要的支持。

出险次责保费的涨幅因多种因素而异，主要包括出险次数、赔付金额以及保险公司的具体政策。一般来说，如果是交强险，上一年度发生一次有责但不涉及死亡的道路交通事故，第二年保费不会上涨；若上一年度发生两次及以上有责道路交通事故，第二年保费通常会上浮10%；若上一年度发生有责道路交通死亡事故，保费则可能上浮30%。对于商业险，保费涨幅没有固定标准，但通常出险一次可能导致保费维持不变或略有上涨，涨幅大约在10%左右。如果出险次数增多或赔付金额较大，保费上涨幅度可能会更高，甚至可能出现保险公司拒保的情况。需要注意的是，不同保险公司之间的政策可能有所不同，保费计算方式也会有所差异。此外，驾驶记录、车辆类型、保险范围选择等因素也会对保费产生影响。因此，具体的保费涨幅还需根据具体情况和保险公司的政策来确定。总的来说，为了减少保费支出，车主应尽可能遵守交通规则，安全驾驶，以降低出险次数。

在交通事故中，次责保险公司承担的比例通常是根据事故的具体情况以及相关的法律法规来确定的。一般来说，如果事故涉及两方，其中一方被认定为主要责任方，另一方为次要责任方，那么次责方保险公司通常会在其责任范围内承担相应比例的赔偿责任。在中国，根据《中华人民共和国道路交通安全法》以及相关的保险条款，交强险会首先进行赔付，且不区分主次责任，其最高赔付额度为固定的金额，例如死亡伤残赔偿限额为18万元，医疗费用赔偿限额为1.8万元，财产损失赔偿限额为2000元。当交强险的赔付不足以覆盖全部损失时，商业险会根据责任比例进行赔付。在商业险的赔付中，次责方保险公司一般承担次要责任部分的赔偿。通常情况下，主要责任方会承担70%的赔偿责任，而次要责任方则承担剩余的30%。但这一比例并非绝对，它可能会根据事故的具体情况、当地法律法规的特别规定以及法院的判决而有所调整。此外，如果事故涉及非机动车或行人，且机动车一方被认定为次责方，那么机动车一方的赔偿责任可能会进一步减轻。例如，在非机动车方负主要责任的情况下，机动车方可能只需承担20%至40%的赔偿责任，具体比例依据实际情况而定。总的来说，次责保险公司在交通事故中承担的具体比例是一个复杂的问题，它取决于多个因素的综合考量。因此，在实际操作中，建议根据事故的具体情况和相关法律法规的规定来确定次责保险公司的赔偿责任。

在交通事故中，如果当事人被认定为次要责任方，其保险公司的赔偿方式通常遵循以下步骤和原则：1.责任划分与赔偿比例：-次要责任方通常承担30%至40%的赔偿责任。具体比例根据案件情况而定，如双方过错程度、损害后果等。-如果双方都是机动车，一般按照主要责任方70%、次要责任方30%的比例赔偿。-若一方为机动车，另一方为非机动车或行人，且机动车为次要责任方时，机动车通常承担40%的赔偿责任。2.交强险先行赔偿：-交通事故发生后，首先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿。-交强险的赔偿限额包括死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额和财产损失赔偿限额。具体限额金额可能因地区和政策不同而有所变化。3.商业险补充赔偿：-如果交强险赔偿后仍有不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿。-商业险的赔偿比例和范围根据具体保险合同条款而定。4.理赔流程：-投保人需将修理厂的发票、明细清单、定损单、行驶证、保险合同等相关材料提交给保险公司。-保险公司审核材料后，与投保人达成协议，并在约定时间内支付保险赔偿金。5.注意事项：-投保人在理赔过程中应确保提供完整、真实的材料，并配合保险公司的调查与核实工作。-如果对保险公司的理赔决定有异议，可以通过协商、调解或诉讼等方式解决。综上所述，次责保险的赔偿方式涉及责任划分、交强险先行赔偿、商业险补充赔偿以及具体的理赔流程。投保人在处理交通事故时，应及时与保险公司沟通并遵循相关流程以获得合理的赔偿。

在车险事故中，如果双方均为机动车，当被保险车辆负主要责任时，保险公司会先在交强险的责任限额内进行全额赔偿对方的损失。这些限额通常包括死亡伤残赔偿限额180000元、医疗费用赔偿限额18000元和财产损失赔偿限额2000元。若交强险赔偿不足，则根据保险合同，由商业三者险进行补充赔偿。若仍有不足部分，或者没有投保商业三者险，那么这部分损失将由被保险人自行承担，一般情况下，主要责任方需要承担70%的赔偿责任。当被保险车辆负次要责任时，交强险的赔偿方式与主要责任相同，先在交强险责任限额内全额赔偿对方损失。不足部分，一般由次要责任方承担30%的赔偿责任。这部分赔偿责任同样可以通过商业三者险来覆盖，但具体赔偿比例和金额需要根据保险合同来确定。如果事故双方中有一方为非机动车或行人，机动车一方在交强险责任限额内全额赔偿对方损失后，所承担的赔偿责任比例会有所不同。例如，机动车若负主要责任，可能需要承担80%的赔偿责任；若负次要责任，则可能承担40%的赔偿责任。在实际操作中，事故双方应首先尝试通过协商来解决赔偿问题。如果协商不成，可以请求公安机关交通管理部门进行调解，或者直接向人民法院提起民事诉讼。在整个赔偿过程中，确保保留所有相关证据和文件，以便在需要时提供证明。总的来说，车险主责和次责的赔偿方式主要取决于事故责任的划分、保险类型和保险合同条款。因此，在购买车险时，建议车主详细了解保险条款和赔偿规则，以便在需要时能够得到合理的赔偿。